Cicloturismo na Eslovênia: dicas essenciais, roteiros e informações

Uma ponte atravessando o rio verde-esmeralda em Kobarid em uma rota de bicicleta na Eslovênia
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Passamos um mês viajando de bicicleta pela Eslovênia, cruzando o país de norte a sul, leste a oeste, e compartilhamos agora tudo o que você precisa saber para planejar o seu cicloturismo na Eslovênia! A gente já te adianta: uma viagem de bike pela Eslovênia é uma maneira espetacular de explorar este país de pequenas dimensões e enorme beleza.

A propósito, se você estiver organizando a sua viagem pelo país, não deixe de conferir o nosso guia completo sobre o que fazer na Eslovênia. Aqui, te contamos tudo o que você precisa saber sobre os lugares a visitar, atividades turísticas na eslovênia, itinerários e muito mais.

CICLOTURISMO NA ESLOVÊNIA INDEX

 

Largo Bohinj refletindo as montanhas como se fosse um espelho duranto nossa viagem de bicicleta pela eslovênia
O maravilhoso Lago Bohinj, na Eslovênia

Viagem de bicicleta pela Eslovênia: de onde veio essa ideia

Cicloturismo é algo novo para nós. Nunca tínhamos imaginado que um dia faríamos uma longa viagem de bicicleta juntos, muito menos fazer cicloturismo na Eslovênia, país que, sinceramente, há um ano nem sequer sabíamos onde ficava no mapa.

Em março de 2017, fomos ao ITB Berlin (International Travel Bureau), o maior evento de turismo do mundo. O ITB é incrível e gigantesco, com estandes de diferentes assuntos e países, produtos regionais, apresentações artísticas e tudo relacionado à cultura e/ou turismo no geral. É praticamente um giro pelo mundo, só que sem sair da capital alemã.

Em meio a tamanho festival, um destino se destacava: a Eslovênia. Essa, que é uma das mais recentes repúblicas européias (ganhou sua independência da Iugoslávia em 1997), era o principal patrocinador do ITB 2017, e por isso, a senha do Wifi era sobre eles (“IFeelSlovenia”), os brindes carregavam seu logo, as palestras faziam menção ao país… enfim, tudo nos lembrava – ou melhor, introduzia – à Eslovênia.

Fernanda tomanho um vinho em uma das festas do ITB Berlim

Foi lá que descobrimos que a Eslovênia tinha sido eleita o país mais sustentável da Europa e que eles promoviam intensamente o turismo de aventura – particularmente o cicloturismo.

Meses depois, já morando na Itália, decidimos nos lançar em uma audaciosa expedição: nossa primeira viagem de bicicleta juntos. Tínhamos um mês de viagem e infinitas possibilidades de rota e foi aí que lembramos da Eslovênia, o pequeno país que tínhamos conhecido durante o evento em Berlim e que ficava a apenas 600 km de distância de Parma.

Nosso contato com o I Feel Slovenia

Tiago e Fernanda com suas bicicletas no centro de Parma
Nós em Parma, uma semana antes de começar a viagem de bike da Itália à Eslovênia

Antes da viagem, entramos em contato com a organização I Feel Slovenia, que por sua vez, nos conectou com a Hiking & Biking Slovenia, uma associação que promove cicloturismo na Eslovênia. Eles foram extremamente atenciosos conosco e desenharam todo um itinerário baseado nos tipos de bikes que tínhamos e nos nossos interesses.

Cicloturismo na Eslovênia: nossa rota

  • Dia 1: Chegada em Koper (nós atravessamos a fronteira com a Itália, vindo da cidade de Trieste)
  • Dia 2: Visita a Caverna de Skocjan (35 km)
  • Dia 3: Visita a Caverna de Postojna e ao Castelo de Predjama (30 km).
  • Dia 4: Transfer até a cidade de Maribor, a segunda maior da Eslovênia (180 km. Como a distância era muito longa e tínhamos pouco tempo, o Hiking e Biking nos ofereceu um transfer!)
  • Dia 5: Maribor
  • Dia 6: Maribor
  • Dia 5: Visita a Ptuj (26 km)
  • Dia 6: Transfer até Ljubljana, a capital da Eslovênia (130 km. Mais uma vez, o Hiking & Biking nos providenciou um transfer).
  • Dia 7: Ljubljana
  • Dia 8: Ljubljana
  • Dia 9: Viagem até Krank (30 km).
  • Dia 10: Viagem a Bled (26 km)
  • Dia 11: Viagem a Bohinj (30 km)
  • Dia 12: Bohinj
  • Dia 13: Viagem a Kobarid 75 km)
  • Dia 15: Kobarid
  • Dia 16: Kobarid
  • Dia 17: Viagem a Brda, a Toscana da Eslovênia (50 km)
  • Dia 18: Brda
  • Dia 19: Retorno para a Itália, passando na cidade murada de Palmanova (26 km), de onde pegamos o trem de volta para Parma!

Que tipo de bicicleta você precisa para esta viagem?

Tiago e sua bicicleta em cima da ponte de Liubliana durante nosso cicloturismo na Eslovênia
Tiago na capital da Eslovênia, Ljubljana

Idealmente, você precisa de uma bicicleta híbrida para fazer cicloturismo na Eslovênia, pois este tipo de bike se adapta bem em estradas pavimentadas ou de terra. Também recomendamos uma bicicleta com pelo menos 18 marchas, já que as montanhas da Eslovênia podem ser bastante desafiadoras.

Tenha em mente que você não precisa de uma bicicleta super cara para esta viagem. As nossas estavam longe de serem profissionais e nós conseguimos completar o trajeto sem problemas. É claro que, quanto melhor a bike, mais agilidade e conforto você tem para pedalar, mas somos da opinião de que o cicloturismo tem mais a ver com força de vontade do qualquer outra coisa. Então não deixe o modelo da sua bike delimitar os seus planos. Vai sem medo!

ATENÇÃO: Não esqueça de contratar o seguro viagem! Além de ser obrigatório para a Europa, ele é essencial para lidar com imprevistos. Nós mesmos já tivemos que acionar o seguro diversas vezes, como no Paquistão, no Quênia e em Dubai, e tivemos a sorte de poder contar com um bom atendimento que não nos custou nada. Sempre contratamos o nosso seguro através da Seguros Promo, um comparador de preços que pesquisa entre as principais seguradoras do país, oferecendo as melhores ofertas. Por serem parceiros blog, leitores do Monday Feelings têm direito a 5% de desconto em qualquer seguro – é só usar o código MONDAYFEELINGS5
Seguro Viagem: Europa
AC 35 EUROPA AC 35 EUROPA Assistência médica EUR 35.000 Bagagem extraviada EUR 1.200 (COMPLEMENTAR) R$ 25/dia*
AC 60 MUNDO COVID-19 QUARENTENA (EXCETO EUA) AC 60 MUNDO COVID-19 QUARENTENA (EXCETO EUA) Assistência médica USD 60.000 Bagagem extraviada USD 1.200 (COMPLEMENTAR) R$ 75/dia*
Affinity 30 EUROPA COVID-19 QUARENTENA Affinity 30 EUROPA COVID-19 QUARENTENA Assistência médica EUR 30.000 Bagagem extraviada USD 1.200 (SUPLEMENTAR) R$ 63/dia*

Infraestrutura para o cicloturismo na Eslovênia

Entramos na Eslovênia depois de 2 semanas de pedaladas na Itália. Até então nossa experiência tinha sido maravilhosa, já que a Itália tem muita infraestrutura para ciclistas (ciclovias, sinalização e motoristas que respeitam a bike), mas a Eslovênia nos surpreendeu TANTO que fez a Itália parecer ainda despreparada para esse tipo de atividade.

Além de ter boa sinalização e ciclovias espalhadas por todo o país, os carros da Eslovênia davam uma prioridade imensa para as bicicletas (muito maior do que na Itália). Nós nos sentíamos seguros pedalando até mesmo na estrada, com os carros.

Uma ponte atravessando o rio verde-esmeralda em Kobarid em uma rota de bicicleta na Eslovênia
Vista aérea de Kobarid, no começo do Vale do Rio Socca

No entanto, é importante ressaltar que não teríamos conseguido seguir o roteiro se não fosse pelo nosso GPS. Usamos o Maps.me um GPS que funciona offline e ele nos salvou de alguns apuros e caminhos errados. Ou seja, nem todas as rotas são bem sinalizadas, então fique atento e sempre que tiver dúvidas pergunte pras pessoas. Os eslovenos foram muito solícitos e todos pareciam conhecer as rotas propícias para bicicletas. 

Mais da metade da Eslovênia é coberta por florestas e a  natureza de lá é linda. A viagem de bicicleta é mais lenta e te dá tempo para observar e absorver o ambiente ao seu redor, sem contar que oferece mobilidade para explorar lugares fora da rota convencional. Nos enfiávamos em todos os lugares com as bikes e acabamos descobrindo cantos escondidos maravilhosos!

Assista abaixo o primeiro episódio dessa viagem de bike da Itália à Eslovênia (é só ativar a legenda em português). Aproveita e já se inscreva no canal também

É fácil viajar de bicicleta na Eslovênia?

O lado negativo do cicloturismo na Eslovênia (pelo menos para quem não está muito acostumado – como nós), é que o país é bastante montanhoso e o percurso, por vezes, muito cansativo. A Eslovênia tem tantos “sobes” e “desces” que no final não conseguíamos nem vibrar em uma descida, já que a primeira coisa que vinha na nossa cabeça era “vai ter subida depois”!

O caminho e a vista eram lindos e compensava, mas tiveram algumas vezes em que o percurso era tão pesado que a Fê achou que não fosse conseguir.

Hospitalidade eslovena

Fernanda e Tiago junto a uma pessoa que conheceram fazendo cicloturismo na Eslovênia
Com o dono do estabelecimento que não nos deixou pagar pelo nosso café da manhã

Outro ponto que adoramos na viagem de bicicleta é a possibilidade de interação com os locais. Muita gente nos via chegando com as bicicletas cheias de bagagem e vinha puxar papo, perguntar para onde estávamos indo e etc e sempre acabava rendendo uma boa conversa.

Nós achamos os eslovenos bastante simpáticos e hospitaleiros. Durante nossa jornada pelo país, conhecemos muitas pessoas, ganhamos frutas de uma senhorinha, café do dono de um estabelecimento, fomos convidados para colocar nossa barraca no jardim de uma família e ganhamos até estadia gratuita em um hotel porque estava chovendo muito para acampar. Enfim, foram tantos os gestos de carinho dos eslovenos que saímos admirados com a receptividade local.

Precisa ser profissional para fazer uma viagem de bicicleta na Eslovênia?

Diretamente falando: Não!

O caminho de Maribor até Ptuj ao longo do rio em meio ao campo da Eslovênia
Imagem aérea do interior da Eslovênia

Como falamos, foi a primeira viagem do tipo da Fê, além do mais, nossas bikes não eram profissionais, estavam pesadas e mesmo assim conseguimos realizar todo o percurso.

Fomos no nosso ritmo, sem pressa e respeitando nossas limitações. Foi uma experiência incrível e gostamos tanto que já estamos planejando a próxima para o ano que vem. O cicloturismo é uma maneira linda, gostosa e divertida de conhecer um destino e com certeza deveria ser mais divulgado.

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Melhor época para viajar de bicicleta na Eslovênia

A Eslovênia é boa para visitar durante todo o ano, então vamos dividir as estações e deixar você tomar sua decisão.

Verão: Perfeito para nadar nos lagos ou nas praias da Eslovênia. Não é tão bom para andar de bicicleta no meio do dia.
Inverno: muito frio para entretenimento. Eu recomendaria isso se você estiver se concentrando apenas no ciclismo puro.
Primavera: Não é tão quente quanto o verão, que é perfeito para andar de bicicleta e ainda aproveitar para nadar e cachoeiras.
Outono: Para nós, é a estação perfeita para pedalar na Eslovênia. Pode esfriar um pouco, mas nem tanto. Mas o que mais gostamos são as cores do outono. É simplesmente surpreendente!

Só uma coisa, porém, mantenha-se no caminho e não continue procurando seu próprio caminho para as florestas da Eslovênia. Existem de fato ursos na Eslovênia! Mas contanto que você siga as ciclovias abaixo, você ficará bem.

Sugestões de rotas para fazer de bike pela Eslovênia

Caso você não tenha tempo suficiente para fazer uma viagem de bicicleta pela Eslovênia longa, mas quer mesmo assim fazer alguns pedaços, te damos algumas sugestões para você escolher aqui:

1) De Ljubljana até a costa, passando pelas Cavernas de Postojna e de Skocjan e o Castelo de Predjama.

Dificuldade: moderada
Distância: 120 km

Este é o percurso perfeito para conhecer algumas das principais atrações turísticas da Eslovênia. Inclusive, fazer um passeio de bicicleta pela capital da Eslovênia já é muito legal.

Saindo da capital, Ljubljana, sua primeira parada será a famosa Caverna de Postojna e o Castelo de Predjama. No dia seguinte, você segue para outra caverna tão bonita quanto, mas muito menos conhecida: Skocjan. Depois, está na hora de conhecer as charmosas cidades costeiras de Koper, Izola e Piran, onde estão as praias da Eslovênia. Caso queira só visitar a parte costeira da Eslovênia, você pode alugar bicicletas em Koper para uma volta pela região.

Veja onde dormir em Liubliana aqui. Caso queira dormir em Koper, da uma olhada nesses lugares.

2) De Ljubljana ao Lago de Bled

Dificuldade: moderada
Distância: 70 km

Não existe uma rota de bike específica ligando esses dois destinos, então você terá que pedalar entre os carros. Mas como já falamos, os carros na Eslovênia respeitam muito os ciclistas, então não tem porque ter medo.

Este trajeto é muito bonito, mas prepare-se para incontáveis subidas. Chegando em Bled, você pode escolher para dormir em alguns desses lugares. E se for somente visitar Bled, você pode alugar bicicletas para um passeio curto.

Acampar na Eslovênia

Dica profissional: Se você é um campista selvagem na Eslovênia – e fizemos algumas vezes também – encontramos um local perfeito nesta rota para você. Temos um vídeo 360 para você. Ou apenas aperte o play abaixo.

3) Do Lago de Bled para o Lago Bohinj, e depois Tolmin e Kobarid

Dificuldade: Difícil
Distância: 80 km

Este foi provavelmente um dos nossos trajetos favoritos na Eslovênia. No entanto, tenha em mente que o caminho do Lago Bohinj para a cidade de Tolmin inclui uma estrada íngreme de 30 km que atinge o pico a 1.500 m. O esforço certamente será recompensado. Não deixe de visitar Soteska Vintgar! Caso não tenha bicicletas para ir até Soteska, veja algumas opções de aluguel aqui.

Para dormir no lago Bohinj, nós recomendamos o Pod Voglom. Caso contrário, veja outras opções aqui.

Já em Kobarid, nós recomendamos muito o Kamp Koren! Se não, encontre outras opções em Kobarid aqui.

4) De Maribor para Ptuj

Dificuldade: fácil.
Distância: 35 km

Este caminho praticamente plano, com 35 km de extensão, atravessa o Rio Drava, e passa por belísimas paisagens do interior da Eslovênia.

Veja onde dormir em Maribor aqui.

5) A Rota Parenzana Trail

Dificuldade: fácil
Distância: 138 km

Esta antiga linha de trem transformada em ciclovia ligava a cidade de Trieste (Itália) a Porec (Croácia). Esta rota atravessa algumas belas cidades da Riviera Eslovena, como Koper, Izola e Piran, e oferece vistas incríveis do litoral e do campo.

Você conhece outras rotas legais para fazer de bicicleta na Eslovênia? Conta aí pra gente nos comentários!


* Este texto foi originalmente escrito em janeiro de 2018 e atualizado em 2021